随着电子元件数的增加，降低事故风险及减轻相应后果的主动和被动安全系统变得日益复杂。电动助力转向系统、电子驻车制动系统、主动悬挂系统、防抱死制动系统 (ABS) 等主动安全应用日渐依赖传感器、有刷和无刷电机以及微控制器来提高性能和可靠性。最新技术也推动了安全带张紧器和安全气囊等被动应用的发展。
虽然电动汽车为环保驾驶带来了明显好处，但不可否认的是，在学校前方、人行横道或红绿灯处，电动车低速行驶时的声音很难听到。汽车工业的明确职责是确保交通安全，保护人员（特别是那些视力受损或依赖听力的人）安全，因此汽车工业需要尽可能主动满足国际要求，为电动汽车提供车辆声学警示系统。 车辆声学警示系统 (AVAS) 的设计目的是发出车辆警报声音，并提醒行人注意电动车辆的存在。这些车辆包括低速行驶（特别是在最低速度范围内行驶时）的混动 (HEV) 汽车、插电式混动汽车 (PHEV) 和全电池驱动的电动汽车 (BEV)，超出该速度范围后，轮胎滚动产生的噪音很容易被听到。
我们的产品和解决方案
意法半导体提供一系列标准和专用设备，以便为所有这些底盘和安全性应用提供支持。这些设备包括标准的低侧/高侧、桥式和预驱动器，用于驱动电磁阀的智能电源设备，有刷、无刷和步进电机；用于致动器驱动的专用IC和业界最广泛的功率MOSFET系列之一。此外，我们还针对完全集成的智能电源解决方案、MEMS加速度计和陀螺仪，以及功能强大的32位汽车微控制器提供系统基础芯片 (SBC)，以确保实现可靠的控制。
