SPSB100GS
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Automotive power management IC for highly integrated processors

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产品概要

Key Benefits

先进的安全性、诊断与可靠性

集成监控、故障安全功能、热保护以及车规级稳健性。

集成CAN-FD通信的汽车电源管理

高度集成多路输出PMIC,为先进汽车ECU提供专用通信支持

描述

SPSB100GS是一款面向高集成度应用处理器(如Stellar G及P系列MCU)的全集成汽车电源管理系统IC,支持低功耗模式与大电流输出。该器件具有增强的系统电源功能和CAN-FD物理通信层(仅SPSB100GS版本支持)。

该器件集成三路开关电源与两路内置线性稳压器,另集成两路唤醒输入及先进故障安全防护功能,并内置最长可达180天的长周期定时器。

升压控制器专为应对冷启动脉冲、启停工况以及电池电量不足等恶劣条件而设计,确保持续供电。

通过多种组合配置,可为系统微控制器、集成CAN-FD收发器(仅限SPSB100GS版本)以及外部外设负载和传感器提供多档可调的电压与电流范围。SPSB100GS和SPSB100GBS出厂时,其USER‑NVM区中已预置默认配置(电源轨、上电/掉电顺序),详见“系统电源配置1”。客户亦可根据实际应用需求对配置进行重编程。

通过意法半导体标准SPI接口,可实现对器件的控制与诊断,并支持通用软件开发。

该器件提供一系列功能,以支持需要符合汽车安全完整性等级 (ASIL) 功能安全要求的应用。

  • 性能一览

    • 通过AEC-Q100 1级认证
    • 两个可配置降压转换器(6.5 V、5 V、3.3 V可选),最高3.0 A,工作频率2.4 MHz或400 kHz
    • 一个专用于1.02 V内核电源的降压转换器,最高6 A,工作频率2.4 MHz,支持0.99 V至1.05 V微调
    • 所有降压转换器均具备过流检测与限流功能
    • 降压级集成软启动
    • 6-9 V的升压控制器,最大电流3.5A @ 400 kHz,专为在电池持续低电量条件下维持运行,以及在升压模式下提供深度冷启动脉冲而设计
    • 一路5 V稳压器 (120 mA),专为CAN-FD供电设计
    • 一路可配置(5 V或3.3 V)降压稳压器的低压降跟踪器 (10 mA)
    • 一路高侧驱动器,用于触点监测 (RON = 55 Ω),具备开路负载和过流诊断功能
    • 专用中断引脚,用于故障通信
    • 器件可在低功耗模式下运行
    • 深度睡眠状态下静态电流极低
    • MCU复位发生器
    • 可配置窗口看门狗,窗口开启时间最长可达9秒,具备屏蔽功能且可通过NVM位使能/禁止功能
    • 一路CAN-FD收发器(符合ISO 11898-2/2016标准),支持本地故障和总线故障诊断,可通过SPI停用
    • 器件内置温度警告和保护功能
    • 温度监控模块
    • 电源电压和内部温度传感器的A/D转换
    • 意法半导体标准串行外设接口(32位/ST_SPI),包含4位CRC
    • 一个故障安全输出引脚
    • 一个输入引脚,支持静态和动态错误信号报告
    • 可编程周期性系统唤醒功能
    • 可编程周期性系统唤醒功能,唤醒间隔最长达180天(超长时间定时器)
    • 为需要满足ISO26262 ASIL要求的客户提供相关文档支持

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STMicroelectronics - SPSB100GS

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