手自一体变速箱（AMT）是一种无需离合器踏板的先进换档控制系统，但同时仍由驾驶员决定何时换档。这种具有电子致动功能并同步离合器与变速箱运用的控制系统，能够比驾驶员手控更加快速、精确地完成换挡动作，从而显著改善驾驶体验（特别是在城市交通环境下）。 我们拥有一系列优化的系统基础芯片（SBC）、三相栅极驱动器和用于常用无刷直流（BLDC）电机的功率MOSFET，以及汽车级SPC5 32位微控制器，可帮助设计出最精密的汽车变速箱应用。
CVT和低端液压传动
一套完整的CVT和低端液压传动解决方案，包括用于控制单元的SPC5 32位微控制器、具有高/低侧预驱动器的SBC、电机驱动器IC和STripFET全桥功率器件。
查看应用详情 电动变速箱
一套完整的电动变速箱解决方案，包括用于控制单元的SPC5 32位微控制器、带高侧预驱动器的SBC、电机驱动器IC和STripFET全桥功率器件。
查看应用详情 高端液压传动
一套完整的高端液压传动解决方案，包括用于控制单元的SPC5 32位微控制器、带高侧预驱动器的SBC、电机驱动器IC和STripFET全桥功率器件。
查看应用详情 我们的产品和解决方案
我们拥有一系列优化的系统基础芯片（SBC）、三相栅极驱动器和用于常用无刷直流（BLDC）电机的功率MOSFET，以及汽车级SPC5 32位微控制器，可帮助设计出最精密的汽车变速箱应用。
