产品概述
描述
L9396是一款面向各种汽车电子应用的集成电源管理系统基础芯片，尤其适用于ABS、EPS和变速器等应用，兼容单电池 (12 V) 系统。
它结合了用于预稳压的开关模式电源以及3个独立集成线性稳压器和一个用于微控制器电源的强大可配置稳压器，该可配置稳压器可与外部FET一起以降压或线性模式运行。
此外，该器件还集成了一个用于车轮转速传感器或跟踪调节器的四通道灵活接口、2个用于故障安全功能和电机泵的可配置预驱动器、1个可配置通用输出、唤醒检测电路、高级故障保护功能、看门狗控制以及系统监控。
升压稳压器（可选使能）的作用是维持冷启动脉冲、启停和电池电量低的状态，而降压预稳压器极大地提高了功率效率并减少了二氧化碳排放。
不同的组合可以为系统微控制器以及外部外设负载和传感器提供较宽的电流范围和可调电压电平。
此外，L9396还提供了增强的系统待机功能。
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所有功能
- 符合AEC-Q100标准
- 完全符合ISO26262标准，支持ASIL-D标准
- 集成升压稳压器，9 V、300 mA、2 MHz（可选装二极管和电感），适用于深冷启动脉冲（启停）和电池容量低的状态
- 集成降压预稳压器，6.5 V/7.2 V，1 A，465 kHz
- 集成LDO，5 V，250 mA，适合为微控制器I/O和ADC供电
- 集成可配置LDO，3.3 V/5 V，100 mA，适合为微控制器I/O供电
- 可配置且可编程的稳压器配合外部FET，为微控制器内核提供0.8 V至5 V的电压
- 降压配置下高达1 A
- 线性配置下高达750 mA
- 利用扩频方法来减少EMC辐射
- 四通道可配置远程传感器接口
- 车轮转速传感器协议
- 跟踪稳压器供电 (3.3 V - 5 V)
- 反向电池保护和集成数字解码
- 用于故障保护（开/关控制）和电机泵（PWM控制）的高侧预驱动器
- SPI通信总线
- 可配置的3.3 V/5 V I/O电平
- 可配置且可编程的双看门狗（问答式WD和时间窗口式WD）
- 用于稳压电压轨参考和监控的双电压参考
- 可配置的故障安全功能（模式/安全延迟）
- 故障安全输出 (FSN)
- 唤醒输入
- 低侧通用输出，带可编程PWM控制
- 集成10位ADC，支持系统诊断
- 用于集成ADC测量的离散模拟输入（3通道）
- 所有稳压电压轨上均提供电压监控UV/OV
- 温度监控和热关断
- 工作电压：VBATP：带升压时为4.5 V至19 V；不带升压时为6 V至19 V
- 环境温度范围：-40°C至135°C
- 封装：TQFP64EP (10x10x1mm)
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意法半导体 - L9396
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