在Onlife时代,智能设备能够改善、支持和协助提升用户体验,特别是汽车领域诞生了更引人注目的全新驾驶辅助功能以及有关车辆状态的最新服务。应用了众多传感器的ADAS系统和自动驾驶汽车都是能够代表这一趋势的典型实例。提高交通能力的关键在于以下3个领域的投资:传感、智能和连接。
尽管车载处理无疑是其中的关键使能技术,但当车辆实现自动驾驶后,我们要如何对安全关键型应用实施控制?
这不仅关乎到高精度定位、定向自由或自主系统应用的设计灵活性,而且还关乎到如何在缩小辅助驾驶与一定程度的自动驾驶之间差距的同时,要满足汽车行业的最高可靠性标准。意法半导体将性能、冗余和软件进行了有机结合,提供了不低于L2、L2+驾驶辅助安全功能的解决方案,能够为所有环境中的驾驶员带来全新的安全和舒适体验。此外,这种独特的嵌入式智能技术具备很强的灵活性,可以进一步实现更加智能的体验。
我们的解决方案符合汽车安全完整性等级 (ASIL)B级的要求,能够为您带来更好的驾驶体验。
L2和L2+半自动驾驶需要借助可靠的车辆运动信息,从而通过摄像头图像获得准确的数据,或使车辆保持在当前车道行驶。全新的IMU传感器非常适合各种安全型应用的冗余设计,能够借助ASIL B级库实现高精度和高温稳定性,以获得更安全的驾驶体验。
我们新推出的6轴运动传感器采用了先进的航迹推测算法,能够在缺少可用卫星信号的情况下计算出精确的位置,以满足当今自动化服务对连续且准确的车辆定位的需求。该产品可让您毫无顾虑地在高楼林立的城区、隧道、有遮盖的道路、停车场或密林中行驶。该6轴IMU可提供精确的位置数据,以满足先进的自动导航系统的各项需求。
我们最新的汽车级运动传感器具有出色的精度和优秀的温度稳定性,能够为包括雷达、激光雷达和摄像头在内的稳定应用提供可靠的位置和运动识别数据。在ADAS或GPS性能下降或不可用的情况下,该传感器能够为车辆系统提供可靠的数据。其优势包括极高的数据更新速率以及面对外部环境的抗干扰能力。
车联网 (V2X) 技术实现了车辆与周围环境之间的数据交换,能够通过提高驾驶员的警觉度来防止事故发生,并可通过提醒驾驶员注意堵塞路段、给出建议路线和减少二氧化碳排放来改善交通环境状况。由于在温度方面具有很高的稳定性,我们的全新组合传感器成为了导航应用中的关键元素。
用户可借助主动悬架系统实现更加安全、舒适的驾驶。我们提供的传感器即使在恶劣的工况下也能准确记录车身和底盘的动态性能。
意法半导体解决方案的嵌入式智能技术特别适合日常的车辆监测。机器学习算法可通过回答各种有关汽车状态的问题,帮助您检测是否存在驾驶、抬升、拖曳、碰撞等各种事件。
ASM330LHB模块配备了3轴数字陀螺仪和3轴数字加速度计,适用于安全标准要求达到ASIL B级的汽车系统。可将其用于符合安全标准的应用冗余机制(作为两个模块),并为其配备了专门的免费软件库。
作为汽车传感器领域的新标杆产品,意法半导体的ASM330LHB在要求实现L2和L2+半自动驾驶水平的自动驾驶应用以及定位应用中发挥了关键作用。事实上,该解决方案能够为精确定位、车联网 (V2X)、主动悬架、雷达、激光雷达和摄像头数字稳定以及许多其他涉及ADAS、L2及L2+半自动驾驶的应用提供了出色的精度和优秀的温度稳定性,从而为您的驾驶体验带来更多安全性和舒适度。
凭借其嵌入式智能技术,制造商可以增添许多与驾驶员离开时的车辆状态有关的新服务。机器学习算法借助机器学习内核 (MLC) 技术,仅消耗几微安电流就能检测到驾驶、抬升、拖曳、碰撞等各种事件。
该软件库是根据ISO 26262标准开发的,并由TÜV SÜD认证为符合ASIL B级标准。
ASIL B软件库结合了两个具有适当安全特性的ASM330LHB器件。
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