洞悉市场趋势与设计挑战
电动汽车的普及面临着诸多严峻挑战,例如续航焦虑、充电基础设施受限和系统成本。车载充电器在满足多样化充电标准的同时,也是实现充电时间、能效与车辆成本平衡的核心部件。此外,汽车行业正在从传统的集中式车辆架构向域架构转型,这种架构通过空间分区而非功能分区来降低线束复杂度、提升可扩展性并增强系统集成度——这些因素直接影响OBC的设计与实施。
为何车载充电技术对下一代电动/混动汽车至关重要
从紧凑型单相3.6 kW单元到强大的三相22 kW转换器,车载充电器需要具有卓越能效与高可靠性,才能在严苛的尺寸和重量限制下支持快速充电。依托深厚技术积淀,意法半导体的工程师们可提供定制化开发工具与评估套件,助您轻松应对常见的OBC设计挑战。
我们的交互式OBC应用页面重点展示了高性能设计的关键元件与解决方案,包括电压/电流/温度检测、功率因数校正、热管理、安全、隔离、通信和智能充电。浏览该页面获取设计技巧与开发套件,助力优化系统整体能效并加快OBC项目进程。
欲了解更多信息,请访问我们的车载充电器应用页面。
意法半导体如何赋能您的OBC设计之旅
应对各类挑战的技巧
| 资源 | 说明 | 链接 |
|---|---|---|---|
| 续航焦虑与能效 | 白皮书 | 深入解析OBC架构、功率等级与充电方式。 | |
| 功率转换与集成 | 网络研讨会 | 电力电子与MCU控制的系统化方法 | |
| 支持新兴架构的高集成度可扩展设计 | 创新解决方案 | 意法半导体如何通过创新的汽车用微控制器助力车企转型征程 | |
| EMI与安全合规 | 应用页面 产品组合
| 产品组合涵盖EMI滤波器、瞬态抑制及安全解决方案。 | |
| 标准与通信 | 博客文章 | 关于通信协议与互操作性的实用见解。 |
OBC架构:单级、两级和模块化设计
OBC设计涵盖传统两级架构(PFC + DC-DC升压)与提升功率密度、降低成本的创新单级解决方案。意法半导体支持图腾柱整流器、Vienna整流器等多种拓扑结构,利用宽带隙半导体来提升能效。
面向OBC系统的高性能MCU控制
意法半导体的Stellar SR5E1 MCU提供双32位ARM Cortex-M7内核,集成高分辨率定时器、ADC与PWM单元等高级外设。其支持ASIL-D功能安全等级、符合AUTOSAR标准,并为OBC系统中复杂的电力电子设备控制提供所需的计算能力。
意法半导体在EV/HEV动力系统方面的权威性
John Johnson简介
John Johnson简介
拥有30余年电子与半导体行业经验的John Johnson,在EV和HEV动力总成系统(涵盖车载充电、电池管理、牵引及电机控制)领域具备深厚造诣。他的前瞻思维引领着意法半导体为电动汽车提供高效可靠解决方案的创新方向。
缩短设计周期的技巧
系统解决方案始于丰富的产品组合。
意法半导体拥有丰富的产品组合,涵盖各种车规级与工业级半导体与IC产品。重要的是,车载充电器系统设计所需的所有基本产品均提供车规级版本,确保符合严苛的行业标准。
以下是这些关键产品在数字、模拟和分立功率技术中的全面产品图谱,助力您的OBC开发之旅。
为您的设计选择最佳匹配方案
助您快速启动OBC设计的关键资源
我们的工程师分享了一些重要技巧与工具,助您规避设计陷阱并加快车载充电器开发。
ST面向汽车主驱与OBC的主流功率器件介绍
ST面向汽车主驱与OBC的主流功率器件介绍
中文直播回放
本直播聚焦新能源汽车核心动力系统,分享ST在汽车主驱动和车载充电机(OBC)领域的先进功率器件技术与创新应用,特别针对中国市场的本地化供应链布局进行了详尽解读。
为电动汽车调配电网电力
为电动汽车调配电网电力
白皮书(作者:John Johnson)
探索意法半导体如何通过实用、高性价比的解决方案缩短您的开发周期,包括创新的意法半导体OBC/DC-DC转换器组合架构以及关键元件,助力实现超越传统设计的高效运行。
揭秘电动出行领域的功率转换技术
揭秘电动出行领域的功率转换技术
英文在线研讨会录播(主讲:John Johnson)
探索OBC、DC-DC转换器与电池管理系统如何协同优化EV动力总成。本在线研讨会涵盖先进电力电子技术、控制策略及高性能MCU,结合意法半导体创新解决方案解决复杂的锂离子电池管理挑战,从而实现高效、安全、可靠的电动出行。
现代车载充电器面临的三大挑战
现代车载充电器面临的三大挑战
博客文章
探索意法半导体如何通过实用、高性价比的解决方案缩短您的开发周期,包括创新的意法半导体OBC/DC-DC转换器组合架构以及关键元件,助力实现超越传统设计的高效运行。
借助意法半导体技术优化汽车电动化
借助意法半导体技术优化汽车电动化
在线研讨会录播
聚焦意法半导体最新电源与封装技术,本在线研讨会重点介绍提升汽车电气化应用热管理、功率密度与功能安全的解决方案。通过集成模块设计与系统级方法,加快电动汽车充电与配电系统的开发与性能提升。
借助快速、可靠的高压电池断开系统,消除或降低xEV碰撞事件的相关风险
借助快速、可靠的高压电池断开系统,消除或降低xEV碰撞事件的相关风险
白皮书
用于全集成系统和分布式系统的两款电池断开与熄火解决方案IC,可消除或降低与电动汽车碰撞事件相关的风险。我们的爆炸熔丝系统可触发规模可控的微爆炸,以切断高压电池单元和车辆其他部分之间的接线,从而降低或消除电流流动以及触电或起火的风险。完整的开发生态系统