Stellar G3和G5 MCU平台

驱动软件定义汽车

面向SDV应用的集成功能组合，专为成本优化的汽车网关打造

随着车辆向软件定义架构演进，汽车制造商需要紧凑且具高性价比的MCU，以兼顾性能、安全与先进通信能力。意法半导体Stellar G3和G5可简化车辆设计，加速下一代区域、网关及智能控制应用的开发，同时提供可扩展的MCU系列，支持不断演进的电气电子架构从以通信为核心的网关发展到AI赋能的边缘节点。

Stellar G3凭借先进的通信能力、灵活的安全机制与高集成度，支持更具性价比的功能整合。Stellar G5在此基础上进一步提升性能，并集成NeuralART NPU，用于处理边缘AI工作负载与更智能的车载数据处理。

主要特性：电源、功能安全与通信一体化集成

	关键技术规格与优势
高性能车载数据计算	500 MHz Arm Cortex-R52®内核，依托广泛的Arm生态系统，并配套完整的开发板与工具，包括StellarStudio。
安全灵活性与任务隔离	支持两种CPU模式的灵活安全机制：双核锁步或分核锁步。硬件加速的互不干扰特性，使单一器件能够承载多个相互隔离的功能，从而简化架构并确保安全。
xMemory	借助业界密度最高的非易失性存储器技术 (PCM)，搭载xMemory的Stellar系列可扩展存储容量，以运行复杂应用并支持持续无线 (OTA) 更新。
先进通信能力	集成千兆以太网交换机，支持汽车TSN标准并提供虚拟化端口以及10BASE-T1S以太网、CAN-XL等新接口。
节约系统成本	集成特性支持以太网音频传输，通过以太网高效分发音频，实现系统级成本节约。
空间与集成	增加50%的I/O数量，有助于实现更紧凑的设计与更卓越的多功能集成。

应用：专为现代车载E/E架构设计

Stellar G3与Stellar G5充分满足软件定义汽车架构在通信、整合与可扩展性方面的需求。
非常适合用于：

区域应用：聚合枢纽与网关模块

管理车辆区域内的多项功能，以及处理数据路由与域间桥接

车身与底盘控制

诊断与遥测模块

安全辅助MCU

ADAS处理器功能

支持边缘AI的网关

以及搭配以下器件的控制应用
Stellar G5

Stellar G3凭借集成的以太网交换机、内置音频特性及同步能力，有效减少元器件数量并提升系统效率。该方案不仅支持高性价比的以太网车载网络，还通过原生以太网音频传输支持简化了音频分发流程，并因大幅减少线缆和连接器而降低了eBOM成本。

Stellar G5在此基础上进一步提升了性能，并集成NeuralART神经网络处理单元，从而在网络边缘支持边缘AI工作负载，实现更智能化的数据处理。

高管引言

意法半导体汽车业务高级高管Hakim Jaafar表示：“通过推出Stellar G3和Stellar G5，意法半导体正在拓展自身汽车MCU产品组合，帮助客户在性能、集成度、功能安全性与能效之间取得平衡，从而加速推进其软件定义汽车战略。” “Stellar G3提供先进的通信能力与成本优化的功能整合，Stellar G5则进一步集成NeuralART神经网络处理单元，支持边缘AI工作负载与更智能的车载数据计算。”

常见问题

Stellar G3和Stellar G5与STM32A平台有何区别？

Stellar G3和G5是面向汽车领域的区域聚合枢纽，旨在高效传输车辆数据并支持网关、区域及控制应用。STM32A平台则以集成为核心，在统一的产品架构中整合更多功能，面向汽车、工业及机器人市场的软件定义应用。请根据系统需求选择最合适的方案：侧重数据聚合与路由，还是侧重更广泛的功能集成。

Stellar G3和G5如何支持原生以太网音频传输？

Stellar G3和G5集成具备车载网络能力的千兆以太网交换机，支持通过以太网原生分发音频。该特性可简化车辆音频架构，减少对独立音频网络组件的需求，从而实现系统级成本节约。其通信特性还支持需要高效确定性数据路由的网关与区域应用。

该如何选择：Stellar G3还是Stellar G5？

Stellar G3适合注重成本的功能整合、嵌入式汽车通信、灵活的安全机制，以及网关或区域控制应用。如果应用还需要更高的计算性能，并需要NeuralART NPU加速以支持边缘AI工作负载，则Stellar G5更适合。两者均支持软件定义汽车设计。Stellar G3现已提供样片，Stellar G5将于2026年晚些时候上市。使用StellarStudio 进行开发，并借助统一的意法半导体边缘AI套件为CPU或Neural-ART加速器构建AI工作流。