下一代智能汽车配电
驻车模式下具有超低功耗的智能线路保护
随着软件定义车辆从集中式架构向本地化区域控制单元 (ZCU) 过渡，汽车配电也必须随之演进。意法半导体的智能电源生态系统以高度灵活的硬件为核心，既能保护复杂线路、最大限度地延长电池寿命，也让开发人员能够自由选用任何处理器扩展其区域架构。
革新车辆区域模块
区域级工程优势
系统健康与稳定性
- 诊断功能，能够及早发现性能退化
- 电源网络稳定性，有助于防止网络崩溃
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采用混合型STi²Fuse解决方案，实现高功率与智能控制
意法半导体的双IC架构将高侧功率驱动器与通用低功耗协调器相结合，并由我们专有的STi²Fuse预测保护技术提供支持。选择符合您特定电流和应用需求的驱动器：
选择您的高侧功率驱动器
两款高侧驱动器均能与基于P沟道MOSFET的电源开关L99SP08原生协同工作。这款配套芯片可实现低功耗运行，待机电流极低，并有助于在待机模式下维持系统运行。
解决方案架构：三步实现系统协同
我们的双IC系统架构正是通过这种方式动态协调电力传输、监控和诊断，从而实现稳健高效的运行。
| 第1步：功率控制器 | 第2步：智能监管 | 第3步：系统扩展 |
|---|---|---|---|
| 元件 | |||
| 核心功能 | 本地保护：
| 能源监管：
| 网络控制：
|
| 运行性能 | 硬件响应速度：
| 待机效率：
| 实时连接：
|