用于锂离子电池模块的高精度汽车级BMS前端

最多可对14节串联电池进行高级监测

L9963F Automotive Multicell battery monitoring and balancing IC

精密电源管理,应对符合安全要求的BMS架构的挑战

精密电源管理,应对符合安全要求的BMS架构的挑战

L9963F旨在应对现代锂离子电池监测与保护在电动汽车、混合动力汽车及48 V平台中的挑战。凭借精确的测量、集成的保护功能以及稳健的诊断能力,它能够支持为严苛汽车应用而构建的符合安全要求的BMS架构。

 

汽车48 V系统

小型电动车

混合动力电动汽车

不间断电源 (UPS)

储能系统

人形机器人

L9963F具有哪些优势?

集成式安全

  • 高集成度:单一芯片内集成测量与保护功能。
  • 符合ASIL-D标准:专为ISO 26262安全标准打造。
  • 故障感知:实时硬件与线束诊断。

性能智能

  • 精准感测:超高精度的电压和电流数据。
  • 智能估算:用于SoC和SoH跟踪的高级逻辑。
  • 内部分析:针对ADC和比较器的自动化硬件自检。
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可扩展的多功能性

  • 可堆叠设计:支持菊链连接,适用于高压电池包。
  • 平台就绪:支持从48 V到全电动架构。
  • 自定义控制:SPI可编程,适配不同电芯化学特性。
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如何使用L9963F进行测试和原型设计

借助围绕L9963F构建的完整硬件和软件生态系统,快速启动您的BMS设计。从评估板到预装软件及配套器件,一切就绪,帮助您从概念快速推进到原型。

 

AEK-POW-BMS63EM

AEK-POW-BMSCC

L9963T

工具类型

BMS模块

紧凑型BMS模块

隔离收发器

主要功能

用于快速原型开发的即用型模块。

针对电池包安装优化的外形尺寸。

SPI转隔离式SPI通信桥接器。

核心优势

安全性:集成保护与可扩展性。

高密度:31个节点,占板面积极小 (70×45mm)。

稳健可靠:将4线SPI转换为2线隔离SPI。

配置方式

完整硬件解决方案

即插即用(双连接器)

接口桥接器

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