BMS能够在电池组的各个关键点测量电流、电压和温度,并将相关信息发送至MCU并与其他车辆系统进行通信,通过共享有关充电状态 (SoC) 和健康状态 (SoH) 的估算值,实现对车辆的有效养护。
凭借极其灵活的意法半导体套件,您可以构建3种不同的BMS拓扑(LV单一节点、集中访问、双路访问环),并在此基础上融合并添加所需的板件,以完成您的BMS应用设置。
在AutoDevKit生态系统及我们的STSW-AUTODEVKIT开发平台中,您可找到用于评估三种不同BMS套件配置的演示。
每个演示软件均可确定电池组的充电状态 (SoC) 和健康状态 (SoH),以实现有效的电池均衡并延长电池的使用寿命,从而获得更出色的性能。
如果要用一个词来概括AEK-POW-BMS63EN开发板的内涵,那就是“易用性”。众所周知,电池管理应用程序极具挑战性,更不用说构建一个...
有关如何使用套件及相关软件的详细说明,请参见用户手册UM3185。